Traseul către fosta carieră de marmură de la Moneasa a devenit una dintre cele mai frecventate zone din stațiune în ultimii ani, motiv pentru care administrația locală intenționează să realizeze noi amenajări pentru a îmbunătăți experiența vizitatorilor.
Primăria Moneasa a declarat că nu deține întreg terenul de pe traseu, ci doar aproximativ trei hectare în zona blocurilor de marmură. În acest sens, au fost purtate discuții cu societatea care a exploatat cariera, pentru a prelua o parte din terenuri și a amenaja un traseu mai atractiv, cu băncuțe, foișoare și puncte de belvedere. În plus, se are în vedere și un proiect pentru un traseu de cățărare pe blocurile de marmură rămase în sit.
Citește și: Lucrările lui Mátyás László vor fi expuse la After 5 Art Escape din Arad
Proiecte pentru dezvoltarea turismului în zona carierei de marmură
Un alt obiectiv vizat de autorități este o peșteră situată deasupra blocurilor de marmură, care ar putea deveni o nouă atracție cu amenajări minime. Popularitatea zonei a crescut după amenajarea zonei Belvedere, de unde turiștii pot admira panorama stațiunii, fiind la câteva sute de metri de carieră.
De asemenea, pentru a facilita accesul, a fost introdus un trenuleț turistic care pleacă din centrul stațiunii și face o oprire la baza blocurilor de marmură. Profesorul de geografie, Ovidiu Torz, a explicat că situl reprezintă un laborator natural de geologie, fiind un exemplu de calcar masiv cu nuanțe spectaculoase de roșu și negru, datorate oxizilor de fier și sedimentelor organice.
Exploatarea marmurei în Munții Codru-Moma a început în secolul al XIX-lea, fiind destinată atât pieței interne, cât și exportului internațional, către țări precum Olanda, Germania sau Japonia. În anii 2000, activitatea a fost sistată, iar zăcământul a fost conservat și închis, iar marmura de Moneasa a fost folosită pentru finisarea unor clădiri importante, precum Palatul Cultural din Arad sau Casa Poporului.