Curtea de Apel București a hotărât suspendarea ordinului semnat de Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, care prevedea transferul a cinci proiecte majore de infrastructură de la CNAIR la CNIR, în data de 27 mai 2026.
Decizia a fost luată după ce CNAIR a solicitat în instanță suspendarea Ordinului nr. 475 din 5 mai 2026. Judecătorii au admis solicitarea și au dispus suspendarea temporară a tuturor actelor subsecvente până la judecarea pe fond a dosarului, fiind o măsură temporară pentru a evita eventuale consecințe negative.
Citește și: PEEK & CLOPPENBURG DESCHIDE AL 14-LEA MAGAZIN ÎN ROMÂNIA
Hotărârea este executorie, iar recursul poate fi depus în termen de cinci zile de la comunicare. În cadrul ordinului contestat, Ministerul Transporturilor intenționa ca, în 15 zile, cinci proiecte de infrastructură, cu o valoare totală estimată la aproximativ 10 miliarde de euro, să fie transferate de la CNAIR la CNIR.
Printre proiectele vizate se numără Drumul Expres Arad–Oradea, Autostrada București–Alexandria, tronsonul Făgăraș–Brașov al Autostrăzii Sibiu–Brașov, Alternativa Techirghiol și Podul Giurgiu–Ruse II. Acestea reprezintă investiții strategice pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, însă decizia instanței a blocat momentan transferul.
Impactul suspendării asupra proiectelor de infrastructură din Arad și Oradea
Suspendarea ordinului emis de ministrul interimar al Transporturilor afectează planurile de dezvoltare a Drumului Expres Arad–Oradea, un proiect esențial pentru conectivitatea regională. Autoritățile locale și reprezentanții CNAIR au exprimat îngrijorare cu privire la întârzierea implementării acestui proiect vital.
- Valoarea estimată a proiectului: aproximativ 2 miliarde de euro
- Legătura între Arad și Oradea, esențială pentru mobilitatea regională
- Impact asupra economiei locale și a dezvoltării infrastructurii
Reacțiile oficiale și următorii pași legali
Reprezentanții CNAIR au anunțat că vor analiza decizia și vor evalua posibilitatea depunerii unui recurs pentru anularea definitivă a suspendării. În același timp, Ministerul Transporturilor a declarat că va respecta decizia instanței, dar va continua demersurile legale pentru a-și susține poziția.
Decizia Curții de Apel București marchează o etapă importantă în procesul de transfer al proiectelor de infrastructură, iar următoarele săptămâni vor fi decisive pentru clarificarea situației juridice și pentru reluarea procedurilor de implementare a acestor investiții majore.
Arad, România rămâne în așteptarea unor soluții definitive pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, în contextul disputelor juridice dintre autorități și companiile de construcții.