Sursă: Aradon.ro
Miruță acuză conducerea TAROM că a prezentat un buget nerealist și a refuzat să îl refacă pe cifre reale. El susține că, de luni de zile, compania a fost presată să aprobe un buget construit pe date false, pentru a ascunde pierderile și problemele financiare.
Ministrul interimar Radu Miruță afirmă că directorul general interimar, Bogdan Costaș, nu a întreprins niciun demers pentru refacerea bugetului pe date reale, iar întârzierea în dialogul cu Comisia Europeană a agravat situația companiei. În plus, gradul de încărcare al avioanelor a fost supraestimat, iar prețul combustibilului a fost falsificat în documente.
Ce probleme financiare are TAROM și cum se încearcă redresarea companiei?
Conform declarațiilor, compania înregistrează pierderi de milioane de euro în primele luni ale anului, datorii restante și costuri mari cu combustibilul. În ciuda presiunilor, conducerea a refuzat să aprobe un buget realist, ceea ce afectează planurile de restructurare și revitalizare.
- Gradul de încărcare real de 65% în primele luni din 2026, față de 79% estimat în buget
- Prețul real al combustibilului, de circa 1.500 de dolari pe tonă, față de 950 de dolari în documente
- Pierderi operaționale de milioane de euro
- Întârzierea în demersurile către Comisia Europeană pentru modificarea planului de restructurare
Noul management al TAROM și planurile de viitor
Consiliul de Administrație al TAROM l-a numit pe Cristian Anghel în funcția de director general interimar, înlocuindu-l pe Bogdan Costaș. În plus, compania a demarat proceduri de selecție pentru un management nou, cu scopul de a revitaliza și moderniza compania, în contextul unei strategii de profitabilitate și sustenabilitate pe termen mediu și lung.
Președintele Consiliului, Dan Idolu, a subliniat că noua echipă vizează elaborarea unui buget actualizat și revizuirea planului de restructurare, în colaborare cu Comisia Europeană, pentru a asigura redresarea companiei și atingerea obiectivelor financiare.
Astfel, TAROM își propune să devină o companie profitabilă și modernă, adaptată condițiilor pieței și provocărilor actuale, în ciuda dificultăților financiare din primele luni ale anului.
