Trenurile din România ar putea circula mai rapid începând cu 2026, grație modernizărilor preconizate în infrastructura feroviară.
Asociația Pro Infrastructură a anunțat că investițiile din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) vizează modernizarea a aproape 190 de kilometri de calea ferată, cu scopul de a îmbunătăți vitezele de circulație. Într-un scenariu optimist, s-ar putea adăuga încă 40 de kilometri. Programul PNRR Quick Wins va permite repararea a aproximativ 400 de kilometri, având ca principale obiective creșterea siguranței și a vitezei.
Chiar dacă România a reușit să modernizeze peste 700 de kilometri de cale ferată în ultimele două decenii, sectorul se confruntă cu lipsa de interes politic și cu slaba capacitate administrativă. Lucrările pe relația Arad–Deva–Simeria sunt quasi finalizate, însă un sector de 17 kilometri întâmpină întârzieri din cauza problemelor cu tunelurile.
Specialiștii estimează că, din 2026, distanța Arad–Deva ar putea fi parcursă în sub două ore, iar pe termen lung, timpul de călătorie ar putea scădea la o oră. Este un obiectiv ambitios, dar realizabil, în contextul continuării investițiilor în infrastructura feroviară.
Citeste tot articolul
Sursa & Foto Credit- “www.zvj.ro”
contact: medialux85@gmail.com
Notă pentru publicații: Știrile sunt preluate automat din feed-ul Google News si rescrise cu cuvintele noastre. După cum vedeți, este precizată sursa, creditul foto și linkul către articolul integral. Dacă doriți ca articolele dumneavoastră să nu mai fie preluate, vă rugăm să ne contactați la adresa de e-mail de mai jos, și le vom întrerupe imediat.
Reclamatii & Reporturi Stiri
contact: medialux85@gmail.com
